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买GL8的再等等,“国产奶爸”丰田塞纳就要来了!

所以,那些准备考虑入手MPV的朋友们,不知看到新塞纳后有没有心动的感觉?另外值得期待的是,国产后的丰田塞纳,会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上,当然,为了挑战对手,塞纳势必会在价格上做出调整,希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV,不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车长超过5米的全新塞纳,在设计上比别克GL8更具运动感,整体造型更加时尚、大气。动力方面,全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统(大型),这套系统综合更大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型,全新塞纳的动力表现更为强劲。

这两天,全新丰田Sienna即将国产的新闻成为了不少人谈论的话题,甚至还有许多人表示期待其尽快国产,可见它在中国消费者心中的份量。那么看似有了“人和”的丰田塞纳,面对着中国MPV市场上的霸主别克GL8,它真的有实力去分得一杯羹吗?今天我们就一起来看看。

其实相比起家轿和SUV,商务车市场份额的划分一直很稳定,这其中中端商务车市场始终是别克GL8在领跑,纵使多了很多包括本田奥德赛、大众蔚然在内的后来者,可GL8销量冠军的地位始终未能被撼动。但没有哪款车可以几十年如一日的当常胜将军,别克GL8的优势或会由即将上市三款MPV打破。

2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!

车长超过5米的全新塞纳,在设计上比别克GL8更具运动感,整体造型更加时尚、大气。动力方面,全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统(大型),这套系统综合更大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型,全新塞纳的动力表现更为强劲。

动力部分,新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统,既5L发动机+双电机的组合,系统综合功率为240ps。传动部分,匹配E-CVT变速箱,并配备了E-Four四驱系统。

塞纳:混动系统急加速时的发动机噪音、第三排乘坐高度(坐垫偏低)。 GL8:9AT变速箱低速换挡平顺性、第三排座椅靠背角度调节范围。总结选择建议选丰田塞纳如果:家庭用户居多/年里程超2万公里/需要偶尔装载大件物品。选GL8陆尚如果:商务用途占比高/追求座椅舒适性/经常满员长途出行。

如果追求性价比和市场认可度,别克GL8更划算;若对进口品质和油电混合技术有需求,塞纳也值得考虑。从价格方面来看,别克GL8指导价范围为229 - 439万元,经销商报价199 - 489万,参考落地价246 - 50.19万,价格区间更广泛,选择性更多,能满足不同预算的消费者。

丰田塞纳实车海外进店,颜值媲美雷克萨斯!魔术座椅比GL8实用

1、总体来看新款丰田塞纳的外观颜值媲美雷克萨斯豪华品牌,轴距从原来的3030mm增加为3060mm,空间体验将会有所提升。这次原厂车型还有更实用的银色铝合金行李架,如果长途自驾游穿越,车顶完全可以加装帐篷,或者携带更多的物资装备。

2、全新丰田塞纳车型将会提供多种不同的动力总成,最有可能搭载的就是海外版丰田汉兰达同款发动机,入门级别车型预计会提供5升自然吸气发动机搭配混动系统,综合极限输出可以达到246马力,再加上如今丰田汽车推崇的电子四驱系统,整部车的操控质感应该会不错。

3、最近新一代 丰田塞纳实车已经在港口亮相,排队准备装船出港,这也是首批进入量产阶段的实车。

4、从目前的产品规划来看,国产版丰田塞纳车型可能要等到2022年正式上市,只要能够引进国产,价格肯定会大幅度下降,但是参考海外定价,全新丰田塞纳预计还是会比别克GL8更贵一些。只要最终价格比较亲民,那么别克GL8确实不是丰田塞纳的对手。

全新丰田塞纳亮相台湾,买不起埃尔法,塞纳真的是更优选吗?

不过,对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说,丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项,那便是 丰田塞纳。从定位上看,丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的,但也略高于别克GL8艾维亚。丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生,但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了,毕竟该车一直是在海外市场销售。

丰田塞纳与埃尔法各有优势,选择需根据个人需求和预算权衡。基础信息与定位 丰田埃尔法:定位于高端豪华市场,主打商务接待和尊享出行。采用独特盾形前脸设计和奢华内饰,彰显尊贵身份。丰田塞纳:以家用实用性为核心,车身尺寸更大,性价比突出。注重家庭出行的灵活性和经济性,适合日常家庭使用。

两款车型座椅均提供真皮与仿皮的搭配选择,但天窗类型上有所不同,埃尔法可能采用分段式不可开启设计,而塞纳则可能配备分段式电动天窗。动力系统上,两者可能搭载不同排量的发动机和变速箱,具体需根据车型配置而定。

首先强调一点,如果只是为了面子,那么丰田埃尔法无疑是首选,虽然丰田塞纳也有一定的知名度,但是在面子方面,显然埃尔法完胜。如果不考虑面子,那么不妨看看下面这几点,希望对你选车有所帮助。先说的自然是外观,丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果。

毫无疑问,丰田在国内最有名的MPV是埃尔法,逸致退市后它也成为了国内唯一一款能买到的官方引进的丰田MPV(当然也包括它的姊妹车型威尔法),之所以要加上“官方引进”作为前提,是因为还有一款丰田的MPV可以通过平行进口等渠道买到,它就是Sienna——丰田塞纳。

全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变更大

1、款与老款区别价格与生产:2024款由广汽丰田国产,售价248万起,老款为进口车,价格更高,2024款优惠后中高配不足30万。动力与油耗:2024款搭载5L混动系统,老款为5L V6发动机。2024款油耗降至77L,且标配TSS主动安全系统。

2、款丰田塞纳在外观、内饰、空间、动力等多个方面进行了显著的改变和升级。外观方面:2026款塞纳的前脸设计更加激进,大灯造型犀利,中网设计气势磅礴,整体车头呈现出更年轻、更运动的风格。侧面线条流畅,尾部尾灯采用贯穿式设计,有效提升了视觉宽度。提供多种车身颜色选择,满足消费者的个性化需求。

3、款和2024款塞纳(Toyota Sienna)的主要区别体现在以下方面:外观设计 2023款:采用丰田家族式设计,前脸为大尺寸梯形进气格栅,搭配细长LED大灯。 2024款:中网设计更简洁,部分车型新增熏黑运动套件(如XSE版本),轮毂样式可能更新。

4、外观更大的变化是前脸部分,全新塞纳前脸做了全新的设计语言,大嘴眯眼小鼻孔,嘴巴造型有没有亚洲龙和雷克萨斯锤式中网的感觉?车身侧面,新款塞纳车身腰线更加明显,结合底部的线条运动感十足,尾窗造型和A柱窗尺寸重新调整,后窗还采用了隐私玻璃,轮毂也是偏向运动风格的造型。

5、首台5机械增压版本塞纳:魅力十足,值得拥有 丰田塞纳,这款自2003年发布第二代车型以来便在美国市场上大放异彩的纯MPV车型,凭借其卓越的空间性能、丰富的动力和丰田一贯的品质,赢得了广泛的认可。而今,首台5机械增压版本的塞纳更是将这款车的魅力提升到了一个新的高度。

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