自动挡车上的L、S、M挡到底有什么用

刹车一脚脚踩呢不舒服，老是刹车踩在那边嘛，刹车有可能会失灵、过热、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题，它能够有效地通过挡位来控制车速。 L挡还是比较实用的，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来。

M、L挡可用于低速怠速：主要用于双离合，堵车或后车时，车辆可能频繁半挂，造成离合器片过热。 之一次干式双离合器故障都与蠕变条件有关，所以在跟车的时候，不用换挡就可以用L档锁止档位，M档也可以手动控制锁档。S挡其实是有一些作用的，但是S挡不仅涉及到换挡逻辑，在喷油的时候也会比较激进。

说明：绝大多数自动变速器在「S/L」挡之间只会二选一，之后再配合M挡使用（+-符号或换挡拨片为M挡控制标识）。如何使用这三个档位，需要了解的实际就是档位的功能，下面来简单解析一下吧。

S（Sport，运动模式）延迟升挡时机，提升动力输出。例如，D挡可能在2000转时升挡，而S挡会延迟到2500转或更高，以获得更强加速能力，但油耗会显著增加，适用于超车或快速起步。M（Manual，手动模式）手自一体变速箱特有，挂入后需手动控制升挡（+）和降挡（-）。

自动挡变速箱一般都是P挡R挡N挡D挡然后才是L挡或者是S挡M挡等等。其中开车过程中最常用的肯定就是D挡了，一些老司机也会偶尔根据路况以及对动力的需求切换到M挡的手动模式来用。

从D挡换到S挡,自动挡汽车必须刹车吗?

正常行驶情况下如果d档换入s档的话是不需要踩刹车松油门的，像是d档换入s档本身就是一个降档的过程，在降档前你的车速应该也是随之下降的，此时只需要松油门就可以了，是不需要踩刹车的，如果如果此时再踩刹车，会对变速箱造成一定损伤，两个档位从某种意义上说是同一机构机械结构，不同的地方就是换挡的逻辑顺序不一样。

D挡和S挡都是前进挡，都是差不多的，车子在行驶的过程中需要从D挡换到S挡是不需要踩刹车的。从D挡切换到S挡过程中变速箱油的流动方向没有发生改变，只是改变了变速箱油的压力，所以可以直接切换不需要踩刹车。

从D挡换到S挡，自动挡汽车必须刹车吗？ 从D档换到S档，自动挡汽车必须刹车吗？这里要注意一点，运动模式并没有办法增加发动机的功率，它只是提高了发动机的扭矩输出特性，让它更容易释放。所以理智观看运动模式。

比如说很多人好奇自动挡行驶中突然挂入D挡会有什么后果会不会造成变速箱报废，网上有很多人做过这样的尝试，虽然仪表盘上面显示的是R挡但是实际上车辆还是前进的状态，并没有出现想象中那种火花带闪电情况。 D挡切换到S挡是不需要踩刹车的，D挡和S挡都是变速箱的前进挡。

自动挡汽车起步和停车的正确 ***

1、起步（从左到右） 操作顺序从我们的左边到右边！ 1调2系3勾4查（调座椅靠背→调整后视镜→系安全带→勾灯光杠复位→是否空挡/是否拉手刹/车门是否关紧/所有灯光是否复位）； 点火→准备完毕→看灯光→起步（从左到右）（打灯→挂一档→看后视镜/确认安全后→松手刹→松离合走→关灯）。

2、车辆启动之后，将车的档位从N档挂到D档，松手刹后慢慢松开脚刹车后就可以缓慢起步了，此时通过踩加速踏板就可以让车辆提速。 停车的时候需要将车辆平稳降速，踩住刹车踏板之后挂入N档，拉紧手刹车，将档位挂在P档，慢慢松开脚刹车踏板，检查用电设备是否关闭在断电，最后拔下车钥匙，锁好车门即可。

3、踩下刹车，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动。 启动以后就可以将档位挂入D挡，然后松开手刹，将脚刹也慢慢松开，就可以起步了。 在起步以后需要缓慢给油，让车慢慢的正常行驶。

4、自动挡汽车停车D挡直接推到P适合吗 自动挡的车在停车的时候，直接按D和P是没有问题的，但是希望大家不要总觉得用自动挡的时候容易抛锚，这是很不好的心态，自动挡没有那么容易坏，所以没有能不能之分。