宝骏510十大缺点

1、宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味，影响驾驶和乘坐体验。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能给人一种不够严谨的感觉。车身质量相对较低：受到成本限制，车身材料和质量可能不如一些更高端的车型。换挡困难：部分车主反映换挡时手感不够顺畅，需要一定技巧。

2、车内内饰材质较差：宝骏510在内饰材质的选择上相对廉价，部分车主反映内饰塑料感较强，手感不够细腻，影响了整体的驾驶和乘坐体验。车内异味较重：新车阶段，宝骏510车内可能存在较为明显的异味，这主要源于内饰材料和座椅材质等散发出的气味。长时间驾驶或乘坐可能会对人体健康造成一定影响。

3、宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较重的材料气味，影响驾驶和乘坐的舒适度。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能影响车辆的整体美观和密封性。车身质量低：受成本限制，车身使用的材料可能不够高档，影响整体的耐用性和安全性。

4、车身质量低也被认为是宝骏510的一个缺陷。这可能会影响到车辆的整体耐用性和安全性。换档困难也是一个常见的问题，这可能会让驾驶者在行驶过程中感到不便。动力不足则可能影响到车辆的加速性能和爬坡能力。车漆薄和底盘偏硬这两个问题可能会影响到车辆的外观和保护性能。

5、车内异味太重。细节处理一般，车身缝隙有点大。车身质量低。换挡困难。动力不足。车漆薄。底盘偏硬。行驶噪音大。灯光暗。雨刮异响。1宝骏510的顶配售价不超过10万，低配版本仅仅7万左右，而且其空间大，外观时尚，一时之间受到众多消费者的喜爱。

6、降低了夜间驾驶的安全性；雨刮异响，让人分心。然而，宝骏510的售价亲民，顶配不超过10万，低配更是低至7万左右。同时，其空间宽敞、外观时尚，因此受到了众多消费者的青睐。尽管存在诸多不足，但考虑到其价格与优势，消费者对于这款车的评价褒贬不一。

买宝骏510后悔了,宝骏510质量真的很差吗?

1、宝骏510的质量并非真的很差，但确实存在一些具体问题。以下是一些车主反映的常见问题：挂挡难题：部分车主在挂一档和倒挡时可能会遇到困难，需要重新踩离合以确保顺利切换。发动机异响：无论是在冬季还是夏季启动后，车主们可能会听到明显的咚咚声，即使经过热车处理，响声仍会持续。

2、尽管宝骏510在价格上具有竞争力，但这些潜在问题对于潜在买家来说，是需要认真考虑的。购车是一项重大的决策，涉及多方面的考量。当然，这些问题的存在并不意味着宝骏510绝对不适合购买，但消费者在决定前，充分了解并做好应对这些问题的准备是至关重要的。

3、宝骏510的十大缺点如下：车内异味太重：新车内部可能存在较为明显的异味，影响驾驶和乘坐体验。细节处理一般：车身缝隙处理不够精细，可能给人一种不够严谨的感觉。车身质量相对较低：受到成本限制，车身材料和质量可能不如一些更高端的车型。换挡困难：部分车主反映换挡时手感不够顺畅，需要一定技巧。

宝骏510的三个缺点

1、车内内饰材质较差：宝骏510在内饰材质的选择上相对廉价，部分车主反映内饰塑料感较强，手感不够细腻，影响了整体的驾驶和乘坐体验。车内异味较重：新车阶段，宝骏510车内可能存在较为明显的异味，这主要源于内饰材料和座椅材质等散发出的气味。长时间驾驶或乘坐可能会对人体健康造成一定影响。

2、首先，宝骏510的车内内饰材质相对较差，这可能会影响内饰的使用寿命和驾驶体验。因此，用户需要在使用过程中及时关注内饰的磨损情况，必要时进行更换。其次，宝骏510车内异味较重，这可能是由于材料本身的问题或车内空气循环不畅所致。

3、宝骏510的三个缺点如下： 宝骏510的细节处理不够出色，内部和外观的缝隙较大，整体做工较差。内饰加工不够精细，经过坑洼路面时会发出异响，隔音效果也很差，高速行车时风噪较大。 宝骏510虽然价格便宜，但存在偷工减料的问题。车身钢板厚度较薄，漆面薄，容易刮花。

4、车主三认为宝骏510的减震有点硬，过减速带时会感到震，同时起步时自动变档太慢，速度提不上去，有明显顿挫感。车主四表示虽然动力小了点，但这个价位来说性价比还是很高，车内用料方面塑料感较强，有异味。车主五认为车内用料方面还有提升空间，塑料感较强，车内异味有点大。

5、首先，宝骏510的换挡过程并不顺畅，特别是二挡的挂入尤为困难。在二挡降一挡和三挡降二挡时，这一问题尤为明显。这可能与离合器的设计或调整有关，导致换挡过程中存在一定的机械阻力。这一问题不仅影响了驾驶的顺畅性，也可能对车辆的传动系统造成不必要的磨损。

宝骏510怎么样毛病多吗?

首先，宝骏510的换挡过程并不顺畅，特别是二挡的挂入尤为困难。在二挡降一挡和三挡降二挡时，这一问题尤为明显。这可能与离合器的设计或调整有关，导致换挡过程中存在一定的机械阻力。这一问题不仅影响了驾驶的顺畅性，也可能对车辆的传动系统造成不必要的磨损。

音响性能不佳：一些车主反映音响存在破音现象，影响听觉体验。中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作，需要通过熄火重启才能恢复。车窗玻璃震动异响：在行驶过程中，尤其是过减速带时，车窗玻璃可能会产生震动异响，甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动。

宝骏510存在的通病主要包括以下几点：车内内饰材质较差：宝骏510在内饰材质的选择上相对廉价，部分车主反映内饰塑料感较强，手感不够细腻，影响了整体的驾驶和乘坐体验。车内异味较重：新车阶段，宝骏510车内可能存在较为明显的异味，这主要源于内饰材料和座椅材质等散发出的气味。

车身质量低也被认为是宝骏510的一个缺陷。这可能会影响到车辆的整体耐用性和安全性。换档困难也是一个常见的问题，这可能会让驾驶者在行驶过程中感到不便。动力不足则可能影响到车辆的加速性能和爬坡能力。车漆薄和底盘偏硬这两个问题可能会影响到车辆的外观和保护性能。

发动机异响是宝骏510的常见问题，无论是在冬季还是夏季启动后，车主们都听到了明显的咚咚声，即使经过热车处理，响声虽有所减小，但仍不绝于耳。在内部配置方面，音响性能也被指存在问题，一些车主反映存在破音现象。中控系统更是困扰，有时会卡顿得无法正常操作，需要通过熄火重启才能解决。

宝骏510的细节处理不够出色，内部和外观的缝隙较大，整体做工较差。内饰加工不够精细，经过坑洼路面时会发出异响，隔音效果也很差，高速行车时风噪较大。 宝骏510虽然价格便宜，但存在偷工减料的问题。车身钢板厚度较薄，漆面薄，容易刮花。车身质量和耐用性不如其他车型，后期维护成本较高。

长安cs15和宝骏510哪个质量更好?

长安CS15与宝骏510作为市场上两款备受瞩目的车型，其质量对比各有千秋。在舒适性方面，长安CS15的座椅材质更柔软，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。若您更重视前排座椅的舒适度，CS15无疑是更佳的选择。然而，若您更看重后排座椅的舒适度，宝骏510则展现出其优势。

综上所述，选择宝骏510还是长安CS15，主要取决于消费者的个人喜好和需求。如果追求时尚、个性和丰富配置，宝骏510是不错的选择；如果注重实用性和稳定性，长安CS15则更为合适。同时，同价位的其他车型如奇瑞瑞虎3x、江淮瑞风S哈弗H2和名爵ZS等也值得考虑。

从指导价来看，长安CS15 2019款 5L 手动舒适型59万元，宝骏510 2019款 5L 手动劲享型58万元，在同等配置的情况下宝骏510 2019款 5L 手动劲享型在价格上更具优势。

在对比宝骏510和长安CS15时，我们从多个角度进行细致的评估。首先，从车身尺寸上来看，宝骏510的车身长度明显占有优势，赋予它更加大气的视觉效果。而在轴距上，两者都保持在约2500mm，这意味着在内部空间的提供上，它们的表现相当，都能为乘客提供舒适的乘车体验。

长安CS15和宝骏510的内饰以简洁为主，CS15在层次感上应该更好，但510在内部氛围和豪华感上更好。中控台材质方面，两车均采用硬塑料+真皮包裹混搭，但CS15在细节控制上更胜一筹。两车方向盘都采用了三辐路由器空设计，但细节有所不同。CS15的平底设计更彻底，整体抓地力更好。